来源:第一财经研究院
将YHEI指数今年的表现与去年同期相比可以发现,2020年指数与去年同期水平的差距曾在3月份之后迅速收敛,但6月后该趋势已经不再明显。YHEI指数在6月后一直处于去年同期水平下方,意味着中国经济虽已经显著恢复,但疫情带来的影响依旧存在。
图2 去年同期指数对比
来源:第一财经研究院
截至7月28日,YHEI指数已经从2月初低点回升了0.6(0.3至0.9),期间“30城市商品房销售指数”和“8城市地铁流量指数”对YHEI的正贡献最高,贡献率分别为61.35%和45.94%,而“进口干散货运价指数”对YHEI的负贡献最高,贡献率为-8.83%,后者一定程度上反映了疫情国际蔓延对于中国经济的影响。
在过去的一周(7月21日-28日),“30城市交通拥堵指数”、“8城市地铁流量指数”和“30城市商品房销售指数”这3个直接反映社会经济活动的分项指标虽有小幅波动但整体上保持稳定,但同期“沿海煤炭运价指数”与“进口干散货运价指数”这两个价格指标显著下行,分别下降了0.16和0.05。特别是“进口干散货运价指数”在不到一个月时间内,从6月9日的1.13降至最低点0.71,是期间拖累YHEI表现最重要的原因之一。
第一财经研究院以“用高频数据呈现中国的宏观经济运行状况”为宗旨的研究序列,基于日度或旬度等高频度指标,以图表的形式直观呈现各行业经济活动的运行趋势,并进行要点总结分析。
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